位于黃土崗鄉(xiāng)葆臺村。1974一1975年間發(fā)掘。為一座工程浩大的純木結(jié)構(gòu)地下宮殿。有東西兩座墓葬。東為1號墓，墓主應為西漢廣陽頃王劉建，西側(cè)2號墓主為其妻。此墓由外藏(包括墓道、甬道、外回廊)和內(nèi)藏(包括前室、后室和便房)組成。墓室中心是梓宮、便房和黃腸題湊。棺停五重，三棺二停，板材為揪、楠、檫木。黃腸題湊系用長O.9米、寬、厚均0.1米的柏木條橫向排列壘成，無榫卯固，頂端用壓邊木加固。一號墓黃腸題湊木墻高3米，厚0.9米，總長42米多。墻正南辟門，門內(nèi)為前室，象征墓主人的朝會、宴享。后室為用扁平立木圍成的停室，棺槨置于正中。各層宮墻之間形成三道回廊。史載："以柏木黃心致累棺外，故曰黃腸。木頭皆向內(nèi)，故云題湊"，是漢代天子的葬制。外回廊各寬1.6米，平面呈回字形，兩端與甬道相通，回廊內(nèi)埋有牲畜和陶甬。墓室外保存一組殉葬車馬，有3輛彩繪朱輪馬車，馬13匹。此墓早期被盜，但仍出土陶、銅、鐵、玉、瑪瑙、漆器、絲織品等400余件，其中漁陽鐵斧是漢武帝實行鹽鐵官營政策的實物見證；鎏金獸面鋪首、嵌玉鎏金龍頭枕、龍鳳玉璧、螭虎白玉佩、墨玉舞人、纏絲雞血紅瑪瑙等為漢宮珍飾。

機場與車站

概述

航空北京首都國際機場位于市區(qū)東北的順義區(qū)，距市區(qū)大約30公里。首都機場是中國首個三座航站樓、三條跑道、雙塔臺同時運營的機場。其中3號航站樓是目前世界上單體面積最大的航站樓，也是首家投入運營的奧運非競賽場館。出租車：在首都機場運營的出租車，起步價10元/3公里，之后2元/公里，行駛15公里以后，每公里加收50%的空駛費。從市區(qū)打車到機場，約需80元。機場大巴：2線、3線、4線雙向發(fā)車間隔15分鐘一班，其他線路不超過30分鐘一班，客滿隨時發(fā)車，機場及市內(nèi)各站點均有售票，票價統(tǒng)一為16元。機場1線：首都機場－方莊（貴友大廈），途徑亮馬橋、白家莊、大北窯（國貿(mào)）、潘家園、十里河（京瑞大廈），首班車6:00，末班車19:30；方莊－首都機場，途徑大北窯（南航大酒店），首班車7:30，末班車22:30。機場2線：首都機場－西單（民航營業(yè)大廈），途徑三元橋、東直門、東四十條橋，首班車7:00，末班車至當日航班結(jié)束；西單－首都機場，途徑東直門（橋東50米），首班車5:30，末班車21:00。機場3線：首都機場－北京站，途徑漁陽飯店、東大橋（22:30后不經(jīng)停）、朝陽門、雅寶路，首班車7:30，末班車至當日航班結(jié)束；北京站－首都機場，途徑國際飯店（西門）、東直門（橋東50米）、京信大廈（西門），首班車5:30，末班車21:00。機場4線：首都機場－公主墳（新興賓館），途徑國際展覽中心、西壩河、安貞橋、馬甸橋、北太平莊、薊門橋、友誼賓館、北京電視臺、紫竹橋，首班車7:00，末班車23:00；公主墳－首都機場，途徑友誼賓館（北門航空售票處）、北太平莊、安貞大廈、航天橋，首班車5:30，末班車21:00。機場5線：首都機場－中關(guān)村（四號橋），途徑望京（花家地）、小營、亞運村（安慧橋）、學院橋，首班車8:30，末班車21:30；中關(guān)村－首都機場，途徑北航（北門）、惠新西街（安徽大廈）、惠新東街（中國石化集團），首班車6:00，末班車19:30。機場6線：南苑機場－西單，途徑福海公園，發(fā)車時間隨航班時間調(diào)整。望京專線：首都機場－望京（民航干部管理學院），途徑花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花園西區(qū)，首班車7:00，末班車23:00；望京－首都機場，途徑望京花園西區(qū)、望京街西口、廣順大街北口，首班車5:45，末班車20:45。天津方向：北京首都機場發(fā)車時間7:00～23:00，7:00、8:00、9:00以后每30分鐘一班，乘車地點在15號出港口對面；天津發(fā)車時間4:00～18:00，4:00、5:00、6:00以后每30分鐘一班，乘車地點在南京路與山西路交口。票價70元。南苑機場位于北京市南郊豐臺區(qū)，距天安門15公里，有一條4C級跑道，是北京地區(qū)第一座軍民兩用的大型機場。目前通航城市有無錫、佳木斯、景德鎮(zhèn)、大連、哈爾濱、海拉爾、成都、呼和浩特。交通方式：乘小13、小62、運通115、610、369、353、953路“新華路南口”站下。鐵路北京是全國鐵路的樞紐，共有6個客運火車站。北京站位于東城區(qū)毛家灣胡同甲13號，乘地鐵或多路公交車均可到達。北京站是全國鐵路客運特等站，主要擔當京山、京秦、京滬、京承、京原、京包線旅客運輸任務，并有開往平壤、烏蘭巴托、莫斯科的國際和國際聯(lián)運旅客列車。北京西站位于豐臺區(qū)廣蓮路19號，從市區(qū)前往可乘坐地鐵1號線在軍事博物館站下車即可。北京西站也是特等站，在此出發(fā)的列車覆蓋華南、西南、西北地區(qū)的主要城市。北京南站位于崇文區(qū)永外12號，08年8月已投入運營，新南站已成為北京最現(xiàn)代化的火車站，并成為京滬高鐵的始發(fā)站。北京北站即西直門火車站，乘地鐵2號線在西直門站下車即到。該火車站是由詹天佑設計建造的，已被列入北京市一級文物保護建筑。該站以輸送游客去京郊八達嶺、康西草原等地游玩為主。北京東站位于朝陽區(qū)百子灣路7號，是一個以貨運為主的客貨運站。豐臺火車站位于豐臺區(qū)正陽大街4號，是一個集客、貨、運、裝為一體的綜合性特等站。公路以北京為中心向四面呈輻射狀的國道共有12條，分別可到沈陽、天津、哈爾濱、廣州、珠海、南京、福州、昆明等地。北京有9條高速公路：八達嶺高速路、首都機場高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京張高速路、京承高速路、京哈高速路、京開高速路。北京市共有19個長途汽車站。北京現(xiàn)已開通至本溪、遼陽高速直達客運。這兩條線路均行駛京沈高速路，途中免費提供配餐。本溪路線全長820公里，票價195元，每日一班，上午10:30從八王墳長途客運站發(fā)車（有一部分在四惠站發(fā)車），本溪客運站20:00回發(fā)。遼陽線路全長700公里，票價170元，也是每日一班，上午11:00從八王墳長途客運站發(fā)車，遼陽客運站22:00回發(fā)。公交車市區(qū)內(nèi)公車統(tǒng)一票價1元，郊區(qū)公車1元起價，根據(jù)路程遠近以0.5元或1元為單位加收票價，空調(diào)車票價要貴于一般車輛。建議辦理公交一卡通，優(yōu)惠幅度較大，使用方便。公交一卡通：北京市政府規(guī)定凡使用一卡通刷卡乘車者，車票一律享有4折優(yōu)惠，學生憑學生證可以辦理學生一卡通，車費2折。在各地鐵站及一些公交樞紐、大商場內(nèi)均可辦理，押金20元。（北京站地鐵窗口和北京西站的公交樞紐都可以辦理，受理點晚上7點下班）時間票卡：3日卡票價10元，限3日內(nèi)使用18次；7日卡票價20元，限7日內(nèi)使用42次；15日卡票價40元，限15日內(nèi)日使用90次?？沙俗?”字頭以外的市區(qū)公交線路車輛，不含地鐵。押金20元。旅游專線北京的旅游專線車有多種，一種是以“游”字開頭的旅游專線巴士，票價因路程長短、豪華車與空調(diào)車之分而有差異，一般在30～70元之間，其中游1至游5支路每天都有發(fā)車，游6至游18路及專線車均為周六、周日及法定節(jié)假日發(fā)車；此外還有“9”字頭的公交車（持一卡通8折）和一日游專線車。人力三輪車北京的客運三輪車一般都聚集在市中心的交通要沖和旅游熱點等地，每逢節(jié)假日由于出租車塞車情況嚴重，所以人們都去選擇可以穿小胡同的三輪車。再加上乘三輪車看街景很是方便，所以三輪車的費用比出租車略高。自行車在北京的許多大飯店都有出租自行車的業(yè)務，日租金在20～30元左右。若是想對北京有一個較為通透的了解，不妨租一部半新的自行車，然后就可以在市中心的大小胡同中盡情穿行了。其他旅游專列從北京幾個火車站每天定時有發(fā)往京郊各景點的旅游專列。假日郊游列車車票可在北京站、北京北站、北京南站、北京鐵路國際旅行社等處購買。游客可以在鐵路指定售票地點購買旅游景點門票，到景區(qū)后就無需再買門票。憑票可免費坐北京站、北京北站、北京南站始發(fā)的郊游列車。地鐵北京目前有地鐵一號線、地鐵二號線、地鐵五號線、地鐵八通線、地鐵13號線（輕軌）。一號線西起蘋果園，東到四惠東站；二號線經(jīng)過西直門、復興門、和平門、前門、北京站等地；八通線由四惠至土橋。首班車時間一般是早上5點，末班車約在晚上23點左右。票價統(tǒng)一為739元，一卡通不打折。