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徐州觀音國際機場（Xuzhou Guanyin Airport）

更新時間：2024-09-13 20:47 作者：小丫呀 0 6

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機場概況：

機場三字碼XUZ

機場四字碼ZSXZ

所在城市徐州（Xuzhou）

機場電話--

機場網(wǎng)站--

機場簡介：

徐州觀音國際機場機場簡介

徐州觀音國際機場（Xuzhou Guanyin International Airport）是位于中國江蘇省徐州市東南方向的睢寧縣雙溝鎮(zhèn)境內(nèi)的一座民用機場，距離徐州市區(qū)45公里，南臨104國道，北靠鹽徐高速公路，地面交通十分便利。觀音機場距離周邊宿遷、淮北、宿州、棗莊、商丘等市均在100公里左右，車程1小時左右。因此，觀音機場不僅是徐州的機場，也是徐州都市圈和淮海經(jīng)濟區(qū)的中心機場。
　　觀音機場于1992年底開始籌建，工程于1993年8月經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準立項。1995年下半年開工建設(shè)，1997年9月主體工程竣工。1997年11月8日，機場正式通航。按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的總體思路，經(jīng)過改擴建，觀音機場現(xiàn)有規(guī)模為：占地面積3800畝，航站樓面積2.4萬平方米，登機橋3座，可滿足年旅客吞吐量100萬人次的需要；跑道長3400米，停機坪6.3萬平方米，停機位9個，配備先進的雙向I類盲降系統(tǒng)、助航燈光設(shè)施和通信導(dǎo)航設(shè)備，能夠起降波音737及以下各類型飛機，具備全天候開放的條件。
　　1997年11月8日通航以來，觀音國際機場先后開通了30余條航線。到2013年，觀音國際機場正在運營的航線有高雄、臺北、香港、重慶、北京、上海、廣州、深圳、大連、昆明、成都、杭州、三亞、福州、長沙、海口、廈門等航線。每周航班量305個左右。
　　隨著徐州及周邊地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的需求，觀音機場加快了口岸開放步伐。2007年12月18日，開放了臨時口岸，并開通了徐州至香港客運包機航線。2008年，機場一類航空口岸被國務(wù)院批準對外開放。2010年通過了國家一類口岸驗收，2011年3月28日正式開通了臺灣地區(qū)航線，2012年4月27日，開通國際貨運業(yè)務(wù)，2012年7月日開通泰國曼谷航航線，2013年5月30日徐州-首爾航線開通。2013年6月3日徐州-高雄航線開通，觀音機場成為徐州及周邊對外開放的重要窗口。
　　根據(jù)近幾年機場發(fā)展情況及機場長遠發(fā)展的需要，觀音機場編制了“十二五”發(fā)展規(guī)劃。預(yù)計到“十二五”末2015年，觀音機場旅客吞吐量將達到230萬人次，貨物吞吐量達5萬噸。觀音機場將成為淮海經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代化大型干線機場和航空貨運中轉(zhuǎn)基地，成為淮海經(jīng)濟區(qū)航空客貨運輸區(qū)域中心。通過直飛和串飛等形式，航線覆蓋所有省會城市、東部沿海主要城市和東南亞、東北亞大城市。
　　2009年8月觀音機場編制了總體規(guī)劃，將2020年定為近期目標年，2040年定為遠期目標年。近期發(fā)展方向定位為建設(shè)成為現(xiàn)代化區(qū)域性大型國際機場，成為淮海經(jīng)濟區(qū)航空客貨運輸區(qū)域中心。計劃到2020年末，實現(xiàn)年客流量460萬人次；實現(xiàn)貨郵吞吐量10萬噸，開通國內(nèi)航線50條，國際（地區(qū)）航線10條。到2040年，觀音機場將達到年旅客吞吐量2500萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的規(guī)模。

機場交通：

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文章來源: 逸千程

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